破碎機(jī)的低生產(chǎn)率問(wèn)題是用戶和制造商普遍

 1.角度的大小。 可以說(shuō)，機(jī)床夾具的角度直接影響生產(chǎn)效率。 傾斜的部件減少了破碎腔，多點(diǎn)錘破碎機(jī)出租價(jià)格，但生產(chǎn)率也降低了。 固定裝置的小角度可以提高生產(chǎn)率（但增加高度）。 破碎室內(nèi)的壓力處于預(yù)定的破碎比。  ）。

 2.改善易損件并減少磨損。 例如，用中碳低合金鑄鋼代替板坯的原始高錳鋼材料，效率差異非常大。 中碳低合金鑄鋼材料由于具有較高的硬度而被廣泛用于耐磨材料。 具有適當(dāng)?shù)捻g性，多點(diǎn)錘破碎機(jī)供應(yīng)商，它可以抵抗材料的切割作用和由于材料的反復(fù)擠壓引起的疲勞剝離，因此顯示出良好的耐磨性。

碎石化技術(shù)

　　技術(shù)特征

碎石化后，舊水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)完整性必須徹底破壞，以防止以后出現(xiàn)反射裂紋。

　　假如混凝土破碎后能保持1大的模量、1大的結(jié)構(gòu)系數(shù)和1大分散表面負(fù)荷的能力，那么，新路面在繁重的交通負(fù)荷作用下就不會(huì)引起路面反射而造成瀝青罩面裂縫。

2破碎顆粒相互嚙合

　　破碎混凝土要達(dá)到使破碎的路面不毀壞、不侵入路基，破壞的碎粒不太大，而且相互位置不變化，否則，較大的碎粒造成硬點(diǎn)，受荷不彎曲，時(shí)間一長(zhǎng)，多點(diǎn)錘破碎機(jī)哪家好，就會(huì)傾斜，使表面產(chǎn)生反射裂紋。

路面碎石化前準(zhǔn)備工作包括:

(1)交通管制及分流

在進(jìn)行碎石化施工之前，云南多點(diǎn)錘破碎機(jī)，需要依據(jù)交通導(dǎo)流方案進(jìn)行管制交通。在破碎施工過(guò)程中，碎石化層頂面不得允許車輛上路通行。

(2)在碎石化施工之前，首先需要清除干凈舊水泥混凝土板塊上的瀝青表面的修補(bǔ)材料，一般采用銜刨技術(shù)對(duì)瀝青微表處進(jìn)行銜刨處理。

(3)在碎石化施工之前，開(kāi)挖土路肩處直至混凝土路面底層同一高度處，這樣可以從側(cè)向排除滲入到碎石化結(jié)構(gòu)層中的水。